Elektro-LKW

Loven ist Ihr Partner für nachhaltigen Transport. Wir bieten ein komplettes Sortiment an Elektro-LKWs von DAF und GINAF einschließlich der erforderlichen Ladesysteme. Unsere Berater stehen Ihnen auch zur Verfügung, um Sie zu beraten, wie Sie Ihre Flotte nachhaltig gestalten können.

Die Entwicklung von Elektro-LKWs oder E-Trucks hat sich in den letzten Jahren enorm beschleunigt. Elektrisch angetriebene Trucks bieten nun eine vollwertige Alternative für verschiedene Anwendungen, wie z. B. die „Null-Emissions“-Abfallsammlung und -Verteilung in Innenstädten mit strengen Emissionsrichtlinien. Bei Loven verfolgen wir diese Entwicklungen genau und investieren kontinuierlich in Wissen und Ressourcen, damit wir unseren Kunden den besten Service und die beste Beratung bieten können. Jetzt und in Zukunft.

DAF Electric

DAF ist ein Vorreiter bei elektrisch angetriebenen Lkw. So war DAF der erste europäische Lkw-Hersteller, der eine vollelektrische Zugmaschine auf den Markt brachte: den CF Electric für den Supermarktvertrieb und den Regionalverkehr. DAF bietet nun ein komplettes Sortiment an batterieelektrischen Fahrzeugen auf der Basis des XF, XD und LF an.

Batterien der neuesten Generation

DAF verwendet in allen seinen Elektro-Lkw LFP-Batterien (Lithium-Ferro-Phosphat). Diese Batterien sind haltbarer, weil sie kein Kobalt oder Magnesium enthalten. Außerdem lassen sie sich besser stapeln, so dass sie weniger Platz benötigen. Auch die chemische Zusammensetzung der Batterie garantiert maximale thermische Sicherheit. DAF gewährt auf diese Batterien sogar eine 6-jährige Garantie.

Die vollelektrische Version des preisgekrönten DAF XF der nächsten Generation verbindet unübertroffene Sicherheit mit zukunftsweisendem Fahrerkomfort. Mit einer Reichweite von bis zu 500 km ist dieser Lkw perfekt für den regionalen oder nationalen Transport geeignet.

Schnelles Laden ist Standard

Der DAF XF Electric der neuen Generation kann mit bis zu 325 kW schnell aufgeladen werden. Ein 3-Bank-Akkupack lädt in etwa 45 Minuten von 0 auf 80 %. Selbst die größte Batterievariante mit 5 Bänken kann in weniger als 2 Stunden vollständig aufgeladen werden.

Optional gibt es ein On-Board-Ladegerät, das mit Wechselstrom (AC) bis zu 22 kW laden kann. Dies bietet höchste Flexibilität für den Einsatz des Fahrzeugs auch in abgelegenen Gebieten.

Der DAF XD Electric der nächsten Generation ist der ideale Lkw für den regionalen und städtischen Verteilerverkehr. Der Lkw bietet mit seinen Panoramafenstern, dem ultraflachen Vision Dashboard und dem niedrig angebrachten Fahrerhaus die beste Rundumsicht seiner Klasse. Der vielseitigste Stapler für jeden Einsatz.

Der DAF LF Electric bietet eine einzigartige Kombination aus Komfort und Benutzerfreundlichkeit dank einer leicht zugänglichen Kabine, einer beispiellosen Manövrierfähigkeit und einem geringen Leergewicht in Verbindung mit einer hohen Nutzlast und einer Reichweite von 280 Kilometern.

Der LF Electric ist als starrer Lkw mit einem Radstand von 5,30 oder 5,85 Metern erhältlich und bietet eine Bruttonutzlast von 11,7 Tonnen bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 19 Tonnen, was für die meisten Verteilungsanwendungen mehr als ausreichend ist.<h6>Unabhängig von einer Ladestation</h6>

Der DAF LF Electric ist mit einem kombinierten Ladesystem ausgestattet. Der Lkw verfügt über ein bordeigenes Ladesystem, d. h. die Batterien können über Nacht an den Strom angeschlossen werden. Die Batterien können in 6,5 Stunden von 20 % auf 80 % und in 12 Stunden von 0 % auf 100 % aufgeladen werden.

Eine Schnellladung ist auch mit einem (externen) DC-Ladegerät (650 V DC, 150 kW) möglich. Dadurch können die Batterien in nur einer Stunde von 20 % auf 80 % und in nur zwei Stunden von 0 % auf 80 % aufgeladen werden. Dadurch wird die Betriebszeit des LF Electric maximiert.

GINAF E-LKW

GINAF ist eine bekannte Marke auf dem Niederländischen LKW-Markt. In seiner 70-jährigen Geschichte hat GINAF viele bahnbrechende Technologien eingeführt. Die neuesten Innovationen im Bereich des vollelektrischen Fahrens machen GINAF zu einem Vorreiter im Bereich der E-LKW.

Langjährige Erfahrung

GINAF begann vor mehr als 10 Jahren mit dem Bau von Wasserstoff- und vollelektrischen LKWs. Alle diese LKW sind immer noch auf der Straße, und die Lektionen, die aus diesen Programmen gelernt wurden, machen GINAF zu einem sehr erfahrenen, nachhaltigen LKW-Hersteller.

Bereit für die Null-Emissions-Verteilung

GINAF entwickelt, produziert und liefert vollelektrische Stapler unter dem Namen GINAF Durable DuraTruck. Diese E-LKWs erfüllen die Transportanforderungen des innerstädtischen und regionalen Verkehrs. Der Bereich reicht von 7T bis 24T GVW und der Aktionsradius von 105 bis 300 Kilometer. Die durchschnittliche Ladezeit beträgt 2 bis 9 Stunden für einen vollen Batterie.
Vom starren LKW über die Kehrmaschine bis zum Lieferwagen. Ein elektrisch betriebener GINAF ist emissionsfrei, leise und sicher. Der Fahrer fährt nun entspannt, vollautomatisch und in einer ruhigen Umgebung.

Sonstige Marken

Loven ermöglicht die Umrüstung bestehender neuer oder gebrauchter LKW auf ein Elektrofahrzeug. So kann zum Beispiel ein Mercedes Atego zum E-LKW umgebaut werden.

Hierfür arbeiten wir mit unserem Partner GINAF zusammen.

Kundenspezifische Lösungen

Bei Loven stehen die Wünsche des Kunden immer im Mittelpunkt. Unsere Berater denken gerne mit Ihnen zusammen über Mobilitätslösungen nach, die Ihren spezifischen Bedürfnissen am besten entsprechen.
In unserer Werkstatt kann daher ein E-LKW mit allen erdenklichen Optionen und Zubehörteilen ausgestattet werden.
Es ist auch möglich, in Zusammenarbeit mit unseren Partnern, ein kundenspezifisches Fahrzeug zu entwickeln und zu bauen.

Ladestationen für Elektro-LKW

Loven bietet eine Reihe von festen und mobilen Ladestationen mit Leistungen von 20 kW bis 360 kW. Diese Ladegeräte sind so konzipiert, dass sie E-LKWs und andere Elektrofahrzeuge unter allen Umständen laden können.

Fest installierte Ladestationen

Die PACCAR 120 kW- und 180 kW-Ladegeräte sind für schnelles Laden ausgelegt und eignen sich ideal für Flotten, in denen Elektrofahrzeuge auf mehreren Routen oder im Mehrschichtbetrieb eingesetzt werden. Das 180-kW-Ladegerät bietet die Leistung, um die meisten LKW-Typen in weniger als drei Stunden aufzuladen.
Die leistungsstärkste Version ist das 350-kW-Ladegerät von PACCAR, eine ultraschnelle Lösung, die Fahrzeuge in weniger als zwei Stunden aufladen kann. Es ist auch möglich, zwei Fahrzeuge gleichzeitig zu laden.

Mobile Ladestationen

Die mobilen Ladegeräte von PACCAR sind mit Leistungen von 24 kW bis 40 kW für maximale Flexibilität erhältlich. Diese mobilen Ladegeräte sind ideal für die Pannenhilfe oder in Werkstätten, wo maximale Flexibilität für die Ladeinfrastruktur erforderlich ist.