Der DAF XDC 8×4 wurde bei den Fleet Transport Awards in Irland zum „Construction Truck of the Year 2027“ in der Kategorie der vierachsigen LKW gewählt. Die Auszeichnung unterstreicht seine Stärken bei anspruchsvollen Transportaufgaben im Bauwesen.
Die Jury aus Branchenexperten, Transportunternehmern und Nutzfahrzeugjournalisten lobte insbesondere die kompakte und zugleich geräumige Fahrerkabine. Mit seinem Fahrerkomfort und seiner Effizienz setze der DAF XDC neue Maßstäbe in seinem Segment.
Robust und vielseitig auf der Baustelle
Ob als Kipper oder Betonmischer: Der DAF XDC 8×4 ist für den Baustelleneinsatz ausgelegt. Zwei gelenkte Vorderachsen und robuste, angetriebene Tandemachsen ermöglichen technisch zulässige Gesamtgewichte von bis zu 44 Tonnen.
Ein Stahlstoßfänger, eine Kühlerschutzplatte und der markante schwarze Kühlergrill prägen das robuste Erscheinungsbild. Mit 40 Zentimetern Bodenfreiheit und einem Böschungswinkel von 25 Grad ist der XDC auch für schwierige Einsatzbedingungen gerüstet.
Leistungsstarker Antrieb, hoher Fahrerkomfort
Für den Antrieb sorgt der PACCAR MX-11-Motor, der in den Leistungsstufen 270 kW/370 PS, 300 kW/410 PS und 330 kW/450 PS erhältlich ist. Neben dem ausgezeichneten 8×4 bietet DAF den XDC auch in verschiedenen 4×2- und 6×4-Konfigurationen an.
Die Baureihe verbindet die im Baugewerbe geforderte Belastbarkeit mit der Effizienz, Sicherheit und dem Fahrerkomfort der DAF-LKW der neuen Generation. Genau diese Kombination überzeugte auch die Jury der Fleet Transport Awards.
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