Elektro-LKW

DAF ist ein Vorreiter bei elektrisch betriebenen LKWs. So war DAF der erste europäische Lkw-Hersteller, der eine vollelektrische Zugmaschine auf den Markt brachte: den CF Electric für den Supermarktvertrieb und den Regionalverkehr. Inzwischen bietet DAF eine komplette Palette batterieelektrischer Fahrzeuge auf der Basis des XF, XD, XB.

DAF verwendet in allen seinen Elektro- LKW LFP-Batterien (Lithium-Eisenphosphat). Diese Batterien sind haltbarer, weil sie kein Kobalt oder Magnesium enthalten. Außerdem sind sie besser stapelbar und benötigen daher weniger Platz. Außerdem garantiert die chemische Zusammensetzung der Batterie maximale thermische Sicherheit. DAF gewährt auf diese Batterien eine Garantie von 6 Jahren.

GINAF ist eine bekannte Marke auf dem niederländischen LKW-Markt. In seiner 70-jährigen Geschichte hat GINAF viele bahnbrechende Technologien eingeführt. Die neuesten Innovationen im Bereich des vollelektrischen Fahrens machen GINAF zu einem führenden Unternehmen im Bereich der E-LKW.

Vor mehr als 10 Jahren begann GINAF mit dem Bau von Wasserstoff- und vollelektrischen LKW. Alle diese LKW sind immer noch auf der Straße, und die aus diesen Programmen gezogenen Lehren machen GINAF zu einem sehr erfahrenen Hersteller von nachhaltigen LKW.

GINAF entwickelt, fertigt und liefert vollelektrische Lastkraftwagen unter dem Namen GINAF Durable DuraTruck. Diese Fahrzeuge erfüllen den Transportbedarf für den innerstädtischen und regionalen Verkehr. Von 7 t bis 24 t zulässigem Gesamtgewicht und mit einer Reichweite von 105 bis 300 km. Die durchschnittliche Ladezeit beträgt 2 bis 9 Stunden für eine volle Batterie.

Ein elektrisch betriebener GINAF ist emissionsfrei, leise und sicher. Der Fahrer fährt jetzt entspannt, vollautomatisch und in einer ruhigen Arbeitsumgebung.

Loven ermöglicht die Umrüstung bestehender neuer oder gebrauchter LKW auf ein Elektrofahrzeug. So kann zum Beispiel ein Mercedes Atego zum E-LKW umgebaut werden.

Hierfür arbeiten wir mit unserem Partner GINAF zusammen.

Bei Loven stehen die Wünsche des Kunden immer im Mittelpunkt. Unsere Berater denken gerne mit Ihnen zusammen über Mobilitätslösungen nach, die Ihren spezifischen Bedürfnissen am besten entsprechen.
In unserer Werkstatt kann daher ein E-LKW mit allen erdenklichen Optionen und Zubehörteilen ausgestattet werden.
Es ist auch möglich, in Zusammenarbeit mit unseren Partnern, ein kundenspezifisches Fahrzeug zu entwickeln und zu bauen.

Loven bietet eine Reihe von stationären und mobilen Ladestationen mit einer Leistung von 20 kW bis 360 kW an. Diese Ladegeräte sind so konzipiert, dass sie Elektro- LKW und andere Nutzfahrzeuge unter allen Bedingungen problemlos aufladen können.

Die 120-kW- und 180-kW-Ladegeräte von PACCAR sind für schnelles Laden ausgelegt und eignen sich ideal für Flotten, in denen Elektrofahrzeuge auf mehreren Routen oder in mehreren Schichten eingesetzt werden. Das 180-kW-Ladegerät bietet die Leistung, um die meisten Lkw-Typen in weniger als drei Stunden aufzuladen.

Die leistungsstärkste Version ist das 350-kW-Ladegerät von PACCAR, eine ultraschnelle Lösung, mit der Fahrzeuge in weniger als zwei Stunden aufgeladen werden können. Es ist auch möglich, zwei Fahrzeuge gleichzeitig zu laden.

Die mobilen Ladegeräte von PACCAR sind mit Leistungen von 24 kW bis 40 kW erhältlich und bieten somit maximale Flexibilität. Diese mobilen Ladegeräte sind ideal für die Pannenhilfe oder in Werkstätten, wo maximale Flexibilität für die Ladeinfrastruktur erforderlich ist.

Die Suche nach dem perfekten Ladegerät für Ihre Bedürfnisse kann ziemlich kompliziert und zeitaufwändig sein. Suchen Sie ein leistungsstarkes Schnellladegerät oder ist eine langsamere, mobile Ladelösung besser für Sie geeignet? Verschaffen Sie sich hier einen schnellen Überblick über die Ladegeräte, die für Ihr Unternehmen in Frage kommen. Für weitere Informationen und persönliche Beratung können Sie sich jederzeit an unseren Zero-Emission-Spezialisten wenden.

*CM = ChargeMax
*PC = PowerChoice